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Standort: Der Standort befindet sich an der Ecke Seizstraße/Am Palastgarten. Das Fahrzeuge stehen auf den ersten beiden Parkplätzen von der Seizstraße kommend. Ein- und Ausfahrt: Der Parkplatz ist öffentlich, der Stellplatz ist mit einem CarSharing-Schild nach StvO versehen. Den Parkplatz erreichen Sie, wenn Sie von der Weberbach in die Seizstraße einbiegen. ÖPNV: Die Station erreichen Sie über die Haltestelle Basilika (Linien2, 4. 10, 14, 30 )

Das stadtflitzer-Angebot breitet sich weiter aus - Free-Floating mit den roten Flitzern ist ab sofort auch in Hagsfeld verfügbar! Die Grenzen des neuen Bediengebiets verlaufen von der ‘Beuthener Straße’ (Hagsfelder Teil) hinunter zur Straße ‘An der Bahn’ Ecke ‘Karlsruher Straße’ und Ecke ‘Gustav-Heinemann-Allee’. Die Grenzen der neuen “Insel” finden Sie nach dem Login im Buchungsportal oder auf stadtflitzer-ka.de . Im Buchungsportal das Bediengebiet einfach über das “Ebenen-Symbol” oder über den stadtflitzer-Quick Filter anzeigen lassen, stadtflitzer auswählen und loslegen. Für diejenigen, die das Prinzip der stadtflitzer noch nicht kennen, haben wir die wichtigsten Punkte zur Nutzung zusammengefasst: Nutzungsbeginn und -ende sind flexibel, bis max. 7 Tage Berechnet wird nur die tatsächlich genutzte Zeit Abholung und Rückgabe innerhalb der drei Karlsruher Bediengebiete stadtmobil wünscht stets eine gute und sichere Fahrt!

Zum Öffnen des Tores für die Einfahrt bitte den am Türrahmen befestigen Parkchip vor das Lesefeld der Säule halten. Beschreibung des Stellplatzes: Das Fahrzeug steht im Innenhof der Varrentrappstraße 40 - 42. Die Hofeinfahrt befindet sich links des Eckgebäude Hamburger Allee/Varrentrappstraße in der Varrentrappstraße. Links neben dem Hoftor befindet sich der Durchgang für Fußgänger. Der Stellplatz ist an der Wand mit der Nummer „24“ und "stadtmobil" gekennzeichnet. Bei der Ausfahrt öffnet sich das Hoftor selbständig. Bitte langsam an das Tor heranfahren, bis dieses beginnt sich zu öffnen (Kontaktschleife im Boden). Falls der Öffnungsvorgang unterbrochen wird, kurz zurück und nochmals heranfahren. Bei der Einfahrt bitte zum Öffnen des Tores den an Türrahmen befestigten Chip vor das Lesefeld der links vor dem Tor stehenden Säule halten. Wichtig: Bitte parken Sie den Wagen ausschließlich auf dem gekennzeichneten Stellplatz, da nur dieser von stadtmobil angemietet ist. Station: Frankfurt - Bockenheim - Varrentrappstraße 40 - 42 (im Innenhof) Zugangstechnik: Bordcomputer im Fahrzeug ÖPNV: Straßenbahn 16, 17: Varrentrappstraße Die CarSharing-Station ist alternativ in 10 Gehminuten von der Station Frankfurt West zu erreichen.

„Die Stadt Esslingen will das Carsharing ausweiten, um die Stadt vom Verkehr zu entlasten und die Verkehrswende voranzutreiben. Nun hat sie ein Konzept vorgelegt, das einen stufenweisen Ausbau vorsieht – bis 2030 sollen demnach 140 Fahrzeuge unterwegs sein.“ Esslingerer Zeitung Plus: 30.05.2024 - Wie die Stadt Esslingen das Carsharing ausweiten will

Carsharing wirkt verkehrsentlastend. Das wurde in verschiedenen Studien immer wieder bestätigt. Carsharing führt zur Abschaffung privater Pkw und zur dauerhaften Vermeidung von Pkw-Neuanschaffungen in den Carsharing-Haushalten. Es reduziert so die Zahl der insgesamt benötigten Pkw und Stellplätze. Darüber hinaus verändert Carsharing das Mobilitätsverhalten: Carsharing-Kund*innen nutzen die Verkehrsmittel des Umweltverbunds öfter und den Pkw seltener als die Vergleichsbevölkerung. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Eine solche Ersetzungsquote von 1:16 bedeutet, dass jedes Carsharing-Fahrzeug rund 80 Meter Straßenkante von parkenden Autos freihält. Für Kommunen ist Carsharing ist eine kostengünstige Methode, um den Parkdruck zu verringern und den öffentlichen Straßenraum zu entlasten. Der Bau von Quartiersgaragen ist um ein Vielfaches teurer. Laut einer Studie des Umweltbundesamtes kann Carsharing außerdem erheblich dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen im Verkehr zu reduzieren. Die wichtigsten Erkenntnisse verschiedener wissenschaftlicher Studien zur verkehrsentlastenden Wirkung von Carsharing hat der bcs in einem neuen Fact Sheet zusammengestellt. Katharina Herzog, bcs-Referentin für Projekte und Daten, erklärt: „Mit unserem Fact Sheet stellen wir Kommunen in Deutschland eine Übersicht über die wissenschaftlich messbaren Vorteile von Carsharing zur Verfügung. Dafür haben wir bereits existierende Studien seit 2018 und rund 20 neue Messergebnisse aus Städten und Gemeinden in Deutschland ausgewertet. Die Daten zeigen eindeutig, dass stationsbasierte und kombinierte Carsharing-Angebote eine hohe verkehrsentlastende Wirkung haben. Kommunen können diese Wirkung nutzen, indem sie den Aufbau eines möglichst flächendeckenden Netzes wohnortnaher Carsharing-Stationen fördern. Für free-floating Carsharing liegen weniger gültige Messungen vor und die Ergebnisse sind uneindeutig.“ Der Download des Fact Sheets beim Bundesverband Carsharing ist hier möglich . ------------------------------------------ Über den bcs: Der Bundesverband Carsharing e.V. (bcs) ist der Dachverband der deutschen Carsharing-Anbieter. Ziel des Verbandes und seiner Mitglieder ist es, den Autobestand und Autoverkehr zu vermindern und die Umweltbelastung durch den motorisierten Individualverkehr zu verringern. Der bcs fördert Carsharing als Teil einer ressourcenschonenden und klimaneutralen Mobilität in enger Zusammenarbeit mit den weiteren Akteuren des Umweltverbunds. Weitere Informationen zum Thema Carsharing, zur verkehrsentlastenden Wirkung der Dienstleistung und zu den politischen Forderungen des bcs finden Sie auf carsharing.de

Die Station befindet sich in der Bismarckstraße gegenüber Hausnummer 4. Die ersten zwei beschilderten Stellplätze rechts von der Kirche sind für Stadtmobil reserviert. Zugangssystem = Am Fahrzeug Haltestelle = Landau Südring Angaben für Navigationsgeräte = Bismarckstraße 4 in 76829 Landau in der Pfalz Bitte benutzen Sie ausschließlich die markierten Stellplätze von stadtmobil. Während der Buchungszeit dürfen keine anderen Fahrzeuge (Autos, Motorräder, Roller, Fahrräder, etc.) auf diesen Stellplätzen abgestellt werden. Strafzettel und Abschleppkosten gehen zu Lasten des Verursachers. Die Station befindet sich in der Bismarckstraße 4. Keine Lademöglichkeit vorhanden. Bismarckstraße 4 in 76829 Landau in der Pfalz Haltestelle = Landau Südring Ausführliche Infos finden Sie in der Beschreibung.

Die Station befindet sich in der Vogesenstraße, Ecke Esternay Straße. Geparkt wird auf dem beschilderten CarSharing Stellplatz. Zugangssystem = Am Fahrzeug Haltestelle = Etzenrot Strauß Angaben für Navigationsgeräte = Esternay Straße 10 in 76337 Waldbronn Bitte benutzen Sie ausschließlich den markierten CarSharing Stelllatz für das stadtmobil Fahrzeug. Während der Buchungszeit dürfen keine anderen Fahrzeuge ( Autos, Motorräder, Roller, Fahrräder, etc.) auf diesen Stellplätzen abgestellt werden. Strafzettel und Abschleppkosten gehen zu Lasten des Verursachers. Die Station befindet sich in der Vogesenstraße, Ecke Esternay Straße. Keine Lademöglichkeit vorhanden. Esternay Straße 10 in 76337 Waldbronn Haltestelle = Etzenrot Strauß Ausführliche Infos finden Sie in der Beschreibung.

Am vergangenen Dienstag wurde der Superblock in der Augustenstraße offiziell eröffnet. Der auf anderthalb Jahre angesetzte Verkehrsversuch erprobt, wie eine Straße ohne Durchgangsverkehr (auf)lebt. Zwischen begrünten Sitzgelegenheiten ist die Nachbarschaft eingeladen, zu plaudern oder zu entspannen. Der Stuttgarter Carsharing-Vorreiter stadtmobil ist als wichtiger Akteur der Verkehrswende von Anfang an dabei. Mit stationsbasiertem Carsharing von stadtmobil kann viel Platz geschaffen werden für die lebenswerte Stadt von Morgen und dem damit einhergehenden dringend benötigten Umbau zu klimaresilienten Quartieren. Denn mit einem stadtmobil-Auto lassen sich bis zu 20 private Pkw einsparen. Dass stadtmobil sein Angebot von Anfang an im Superblock anbietet, ist daher konsequent. Hat sich der Carsharing Pionier doch in den letzten 32 Jahren als verlässlicher Partner für Städte, Kommunen und Gemeinden in der Region Stuttgart einen Namen gemacht als wichtiger Akteur der Verkehrswende. Ein Superblock ist neu und es gibt noch Erklärungsbedarf. Die „Superilles“ genannten Inseln oder Blocks, haben ihren Ursprung in Barcelona. Dort wurden, unter der Leitung von Salvador Rueda, seit 2017 zehn dieser Superinseln umgesetzt. Jetzt ist die moderne Stadtplanung in der Schwabenmetropole angekommen. Der auf anderthalb Jahre angesetzte Verkehrsversuch erprobt, wie es sich in der Augustenstraße, im Abschnitt zwischen Schwab- und Silberburgstraße, ohne Durchgangsverkehr lebt. Dazu wurden Diagonalsperren eingerichtet und der Boden türkisfarben markiert. Zwischen begrünten Sitzgelegenheiten ist die Nachbarschaft eingeladen, zu plaudern oder zu entspannen. Infosäulen informieren über die neue Intervention, die zudem mehr Aufenthaltsqualität schaffen soll. Zum offiziellen Start am 4. Juni 2024 warteten schon fünf stadtmobil-Fahrzeuge, verteilt auf drei Stationen, auf neugierige Nachbar:innen. Als die Stadtverwaltung die Idee des Superblocks aus der bürgerschaftlichen Initiative Superblock West 2022 aufnahm, zögerte die stadtmobil carsharing AG keine Sekunde. Mit Pioniergeist kennt sich das 1992 gegründete Unternehmen aus und mit den kontroversen und zeitweise emotional geführten Diskussionen um die Verkehrswende ebenso. Der große Aufreger sind Parkplätze Für große Emotionen und hitzige Diskussionen sorgte schon im Vorfeld der Wegfall von Parkplätzen, denn durch den Superblock sollen rund 20 davon entfallen. Dafür entstehen in der Reinsburgstraße zehn neue und 12 Kurzzeitparkplätze werden zu Bewohnerparkplätzen umgewandelt – in Summe also plus zwei. Nicht zu vergessen die fünf stadtmobil Stellplätze, die dann, rein rechnerisch, den Platz von 100 Autos sparen. Jan Lutz, Marketing-Stratege bei stadtmobil und einstiger Pionier im Reallabor für nachhaltige Mobilitätskultur an der Uni Stuttgart betonte die soziologischen Aspekte bei einem solchen Projekt: „Mit viel Fingerspitzengefühl wurde hier im Vorfeld zu Gesprächen geladen. Mit dem im Viertel entstandenen Verein ‚Quartierswerkstatt Augustenstraße‘ und weiteren Akteuren rund um das Kulturzentrum Merlin, gab es jederzeit ansprechbare Menschen vor Ort. Der Versuch hat das Zeug, Zusammenhalt, Nachbarschaft und Lebensqualität der Anwohner:innen zu beflügeln - in unserer komplexen Welt ein immer wichtiger werdender Aspekt. Wer sich darauf einlässt und alte Gewohnheit ablegt, wird mit einer Vielzahl an neuen Angeboten belohnt, die ganz ohne das eigene Heiligsblechle auskommen. Sollte es dann doch mal nicht ohne gehen, stehen einem verschiedene stadtmobil-Fahrzeuge zur Verfügung.“ Info stadtmobil carsharing AG, Stuttgart Was 1992 ehrenamtlich organisiert, mit viel Enthusiasmus und zwei Fahrzeugen startete, ist richtig groß geworden: Das Geschäftsgebiet von stadtmobil Stuttgart umfasst heute das Stadtgebiet Stuttgart und die angrenzenden Landkreise. Eine kleine, nicht börsennotierte Aktiengesellschaft, ausschließlich im Besitz von Kunden und Unterstützern, betreut heute professionell die fast 19.000 Kunden des größten Anbieters von stationsbasiertem Carsharing in der Region Stuttgart. Diese können dank modernem Buchungssystem und mobiler App rund um die Uhr auf über 700 Fahrzeuge in der Region zugreifen. An verlässlichen Stationen finden stadtmobil-Kunden durch die breite Fuhrparkpalette – vom Kleinwagen über den Kombi bis zum Transporter – immer das passende Fahrzeug. Ein Netz von mehr als 300 Stationen in 34 Städten der Region kann nur mit regionalem Bezug unterhalten werden.

Keine festen Stellplätze, bitte im Bereich Nr. 13-19 auf der gegenüberleigenden Straßenseite parken. Wenn Sie das Auto außer Sichtweite abstellen müssen, bitte telefonisch die Servicezentrale informieren. Adresse für Navigation: Gerhart-Hauptmann-Straße 15, 69120 Heidelberg ÖPNV: - Haltestelle Jahnstraße

Adresse: 31303 Burgdorf, Vor dem Hannoverschen Tor 30 Standort: Burgdorf/Finanzamt; der Stellplatz befindet sich auf dem Parkplatz vor dem Finanzamt und ist mit einem Stadtmobil-Schild gekennzeichnet. Verbindungen: Haltestelle Burgdorf Bahnhof: S6, S7 Haltestelle Bahnhofstraße: 900, 905

Standort: Die Carsharing-Parkplätze befinden sich vor dem Haus Töpferstr. 46 und sind mit einem offiziellen Carsharing-Schild markiert. Ein- und Ausfahrt: Der Parkplatz ist öffentlich, der Stellplatz ist mit einem CarSharing-Schild nach StvO versehen. Den Parkplatz erreichen Sie, wenn Sie von der Hubert-Neuerburg-Straße in die Töpferstraße einbiegen. ÖPNV: Die Station erreichen Sie über die Haltestelle Töpferstraße (Linien 3, 13, 73, 83 )

Adresse: 30167 Hannover, Kniestraße 16 Standort: der Stellplatz befindet sich quer zur Fahrbahn in der Kniestraße 16 im öffentlichen Straßenraum und ist mit einem Stadtmobilschild gekennzeichnet. Verbindungen: Haltestelle An der Strangriede: 6, 11, 121

Adresse: 30657 Hannover, Scheffelfeld 108 Standort: In die Einfahrt für Hausnummern 108-126. Der Stellplatz ist das erste Carport rechts hinter den Mülltonnen. Verbindungen: Haltestelle Alte Heide: 2, 122, 125, 135 Haltestelle Scheffelfeld: 135

Das Fahrzeug steht in der Azenbergstraße nahe der Hausnummer 14. NAVI-Adresse: Azenbergstraße 14, 70174 Stuttgart Wenn in diesem Bereich kein freier Stellplatz zu finden ist, kann zum Parken auf den schraffierten Bereich des Quartiers "Azenbergstraße 14" ausgewichen werden. Das Quartier erstreckt sich entlang der Azenbergstraße und dem Herdweg. Kunden, die die Buchungsbestätigung aktiviert haben, erhalten 15 Minuten vor Buchungsbeginn per E-Mail/SMS alle wichtigen Informationen zum Fahrzeugstandort und ob mit Buchungsbeginn eine Verspätung durch den Vornutzer vorliegt. Bitte immer möglichst nahe der NAVI-Adresse parken. Das Fahrzeug verfügt über einen eingebauten Bordcomputer. Öffnung mit Zugangskarte oder App direkt am Fahrzeug. Besonderheiten: Bei Buchung eines Fahrzeugs von einem "Quartierstellplatz" bitte die Buchungsbestätigung aktivieren.